
前空軍副司令張延廷接受訪問。(中評社 邱筠媜攝)
中評社台北6月26日電(記者 邱筠媜)“賴政府”將無人機列為重點戰略產業,“行政院”日前提出《國防自主無人載具採購特別條例》草案,爭取通過。對此,前空軍副司令張延廷接受中評社訪問表示,無人機採購若大量依賴外國系統,恐成本過高,並產生收取中介費或回扣圖利特定團體的疑慮。他認為,無人機採購應提高台灣自製比例至8至9成,並建立防反貪腐法律制度。
“立法院”5月三讀通過的軍購特別條例中,刪除無人機和無人艇等“國防自主”內容。“行政院會”18日通過《國防自主無人載具採購特別條例》草案,規劃以五年上限新台幣2100億元經費規模,自2026年8月至2031年底,逐年籌購濱海監偵、攻擊型無人機及小型自殺無人艇合計約21萬架。
國民黨、民眾黨則主張,無人機採購應回歸年度預算編列,並規劃提出各自黨團版本。
張延廷,“國防大學政治作戰學院”政治系研究所博士,台灣首位現役即具有正教授資格的空軍將領,曾任空軍副司令、空軍司令部政戰主任、參謀本部情報參謀次長、空軍官校校長、空軍航院校長。目前正代表中國國民黨參選台北市中正、萬華區市議員。
張延廷指出,細看“行政院”提出的2100億元無人機預算,很多都是向外國採購,外界會質疑是否存在中介費或回扣等問題,甚至形成以利益為導向的採購模式,而非單純以“國防”需求採購,容易引發圖利特定利益集團的觀感。
張延廷說,民進黨很多做法與政策,往往都是在思考自己能分到多少好處,最後倒楣的卻是老百姓,若“賴政府”強推無人機產業鏈,是不是又會圖利“綠友友”?
張延廷認為,“賴政府”應思考是否可將2100億元無人機採購預算,設定80%至90%優先用於台灣在地無人機產業。此外,可以制定一套法律,跟“國防”產業有關的採購,如果有政府相關人員拿到中介費、回扣,就應終身追究,甚至財產充公,強化制度約束力。
在採購結構方面,張延廷表示,“無人機國家隊”相對較容易監督,但若大量依賴對外採購,監督難度提高,也可能導致成本偏高。他以MQ-9B無人機為例指出,該型無人機為美國通用原子航空系統公司(General Atomics Aeronautical Systems)研製,具備高空長滯空與全天候監偵能力,單機成本約3000萬至5650萬美元,屬高單價軍規裝備。
針對各部會今年編列超過新台幣192億元相關預算採購無人機,張延廷分析,無人機應用範圍廣泛,例如,“環境部”無人機用於森林監測、火災監測,或“內政部”消防署無人機可執行消防救災、滅火任務等。但如今連中華郵政都說要採購無人機送信,這就有點牽強。
張延廷認為,無人機技術發展快速,按照“摩爾定律”來說,很快就能出新的。因此不宜一次大量採購,否則可能面臨裝備尚未完全運用即已過時的問題,應依實際作戰需求調整採購策略。
張延廷強調,依任務規格進行分類採購,理論上可建立完整系統;但若制度設計不清楚,仍可能引發成本過高或資源配置不均的問題。
他直言,“採購無人機要針對環境需求買,現階段若採購過多無人機,恐怕到時候都變成廢物。”