6月10日，考生走出北京師範大學第二附屬中學考點，2026年全國高考當日落幕。
中評社北京8月7日電／近期，全國各省份2026年普通高校招生本科普通批次院校專業組投檔分數綫陸續公布，各高校在各省份的專業錄取分數也相繼揭曉。
中青報•中青網記者在梳理多地投檔數據時發現，人工智能這類面向未來的新興戰略性產業的專業錄取分數居高不下，一批緊扣“十五五”規劃戰略需求的專業分數綫持續走高。值得注意的是，多所創辦時間雖短但定位前沿的新型研究型大學投檔綫異軍突起，甚至比肩傳統“985”高校。
多位受訪專家表示，在技術迭代速度加快的時代背景之下，部分考生與家長的志願填報更“重專業、看前景”。其中，專業選擇與就業前景、國家戰略緊密相關的趨勢，尤為突出。
人工智能專業錄取分數綫持續走高
在今年的投檔數據中，人工智能專業在多所高校中躋身錄取分數綫前列。如同濟大學人工智能（拔尖班）在浙江省最低投檔綫達677分，位居全校各專業第二位，僅比工科試驗班（國豪精英班）低1分；武漢大學人工智能（自強班）在浙江省最低投檔綫為674分，穩居全校各專業前列，分數甚至反超榮譽學院弘毅學堂。
中青報•中青網記者梳理發現，與人工智能相關專業的錄取分數綫也排在前列，在2026年河北省普通高校招生本科批平行志願投檔情況統計中，以上海交通大學為例，人工智能（拔尖英才試點班）最低投檔分為692分，機器人工程（自主智能領軍班）最低投檔分為691分，具身智能（拔尖英才試點班）為693分，均處於該校投檔最低分的前列。天津科技大學的人工智能專業和機器人工程的最低投檔分，穩居該校在冀招生投檔綫的前列。
部分院校人工智能專業的錄取分數綫較去年有小幅度上漲。南京大學人工智能專業在江蘇省最低投檔綫為668分，較去年提高7分，其中至誠班高達685分。作為“985”高校中首個成立人工智能學院的學校，南京大學從本科階段開始系統培養AI人才，建立起我國首個人工智能本科專業人才培養體系。
中國科學院大學人工智能專業在浙江省最低投檔綫為697分，較去年提高1分，位次前移19名。該校在本科招生專業及課程設置介紹中明確，人工智能專業的總體目標是培養適應國家現代化建設需要的具有較強實踐能力和適應能力的科技骨幹及領軍人才。
中國教育發展戰略學會學術委員會委員陳志文在接受中青報•中青網記者采訪時表示，人工智能熱的背後，與當年的計算機熱邏輯如出一轍，都是時代浪潮下的必然選擇。他同時提醒，人工智能專業已出現“一哄而上”的局面，未來也可能會出現供大於求的問題。他建議考生“揚長避短”，與其盲目跟風熱門專業，不如選擇自己最擅長、最熱愛的領域，“你最擅長的，就是你最熱門的專業”。
對接國家戰略需求 新工科專業備受青睞
今年是“十五五”開局之年。“十五五”規劃綱要明確，發展壯大新興產業，前瞻布局未來產業。其中，提出要“加快新一代信息技術、新能源、新材料、智能網聯新能源汽車、機器人、生物醫藥、高端裝備、航空航天等戰略性新興產業發展”“瞄准引領未來發展重點領域，構建未來產業全鏈條培育體系，推動量子科技、生物制造、氫能和核聚變能、腦機接口、具身智能、第六代移動通信等成為新的經濟增長點”。
中青報•中青網記者梳理發現，一批緊扣“十五五”規劃戰略需求的專業，今年錄取分數綫普遍上漲。
低空技術與工程作為新增交叉學科專業，投檔熱度持續高漲。2024年下半年，教育部超常布局急需學科專業，北京航空航天大學、北京理工大學、北京郵電大學、南京航空航天大學、華南理工大學、西北工業大學等6所高校增設“低空技術與工程”新專業，次年進入《普通高等學校本科專業目錄》。從獲批到落地，速度之快近年罕見，充分體現了國家戰略、市場需求對於專業布局的牽引作用。
其中，北京航空航天大學的低空技術與工程專業是2024年12月經教育部批准設置的工學門類交叉工程類專業，當年的第一屆學生主要從全校工科和理科大類中遴選產生，2025年9月正式招收通過高考直接錄取的第二屆新生。去年，低空技術與工程專業所在的工科試驗班類（未來工程師項目制育人試驗班）2025年錄取分數是675分。今年該校低空技術與工程專業所在的工科試驗班類（未來工程師項目制育人試驗班）所在專業組02的最低投檔綫是663分。截至目前，該大類分數綫在所有專業組中仍處於最高位次。
除了低空經濟相關專業分數居高之外，一系列跟國家發展戰略布局相關的專業錄取分數綫也有小幅度上漲。
以集成電路相關專業為例，2026年，西安電子科技大學電子信息類（集成電路）在浙江省最低投檔綫為659分，較去年上漲6分，招生人數擴招8人。電子科技大學集成電路設計與集成系統專業在江蘇省招生專業組04的最低投檔綫為659分，而去年集成電路設計與集成系統（國家示範性微電子學院）的分數是655分。
與此同時，電氣工程與自動化專業對接能源強國的戰略性目標，分數上漲勢頭強勁。“十五五”規劃綱要提出，深入實施能源安全新戰略，加快構建清潔低碳安全高效的新型能源體系，建設能源強國。政策導向之下，產業端的響應尤為直接。今年1月，國家電網公司宣布“十五五”期間固定資產投資預計達到4萬億元，較“十四五”時期增長40%。電力行業持續穩定的大規模投資拉動專業人才需求，為電氣類專業就業前景提供有力支撑，報考熱度隨之高漲。
華中科技大學電氣工程及其自動化（電氣AI啓明實驗班）在浙江省最低投檔綫為679分，較去年提高4分，超過臨床醫學，位居該校在浙招生專業榜首。西安交通大學電氣工程及其自動化（錢學森班）在浙江省最低投檔綫為680分，同樣位列該校在浙招生專業第一位。在追求就業確定性與滿足國家戰略需求的驅動下，電氣類專業正成為高分考生競相爭奪的新高地。
華中科技大學電氣與電子工程學院官網顯示，電氣工程及其自動化（電氣AI啓明實驗班）聚焦電氣工程與人工智能深度交叉融合，致力於培養具備國際前沿視野、能够運用人工智能技術攻克複雜電氣工程難題的行業領軍人才。
電子與電氣類專業的熱度回升，與人工智能時代產業變革密切相關。陳志文指出，機器人、高端制造都與這些專業緊密關聯。
“從電氣工程及其自動化專業的冷熱變化可以看出，專業的冷熱是周期性的，而非永恒的。”吉林大學高等教育研究所副所長任增元分析，近年來，我國新能源等產業的崛起為電氣工程及其自動化專業帶來了大量的人才需求和就業崗位，因此電氣工程及其自動化專業成為熱門專業。
新型研究型大學異軍突起 重塑人才培養新格局
今年，一批創辦時間雖短但定位前沿的新型研究型大學，在招生中交出了亮眼答卷，錄取分數綫比肩甚至超越部分傳統“985”高校。
廣受關注的福建福耀科技大學，今年在福建省最低投檔綫為626分，已超過廈門大學部分專業組的投檔門檻。該校今年新增未來機器人、人工智能、智能車輛工程、生物科學和數字經濟5個專業。該校校長王樹國此前在接受媒體采訪時介紹，這些專業指向“十五五”規劃布局的新興產業和未來產業領域。在培養模式上，本科生入學後在大一期間接受通識教育，大二時再根據興趣愛好選擇專業。靈活的培養機制加上專業布局，抬高了考生與家長對福耀科技大學的預期。
寧波東方理工大學在浙江省最低投檔綫為662分，較去年提高6分，在浙江省內高校中僅次於浙江大學，與電子科技大學、廈門大學、北京師範大學等“985”高校在浙江省的部分專業投檔綫持平。
“新型研究型大學辦學定位是‘高起點、小而精、研究型、國際化’，聚焦服務國家戰略性新興產業和未來產業發展。這些特點決定了此類高校從辦學之初就匯聚了大量優質資源。”任增元說。
新型研究型大學集體崛起的背後，是人才培養模式正在發生根本性變革。“這些學校已經開始逐漸改變中國高等教育的版圖”。在陳志文看來，對於不走尋常路、有創新想法的考生來說，新型研究型大學可能是更適合的選擇。“學生和家長都看到了這些學校在人才培養模式上的優勢，這是一件讓人欣喜的變化。”
此外，部分新型研究型大學在持續拓展招生版圖的同時，也著力於服務區域經濟發展。大灣區大學今年的招生範圍從去年僅面向廣東，拓展到廣東、廣西、湖南、湖北、河南五省份以及港澳地區。在廣東省，該校招生計劃為120人，較去年擴招50%，最低投檔綫為625分，在投檔排位上與中山大學部分專業齊平。
繼2025年首次走出浙江招生後，西湖大學今年本科招生範圍再度拓展，新增山東、安徽、江西三省，共覆蓋七省二市。今年，西湖大學在重慶市最低投檔綫為670分，較去年提高1分。招生模式上，西湖大學在浙江、江蘇、廣東、山東以綜合評價方式招生，在上海、河南、重慶、江西、安徽五省市以普通高考模式招生，多元化的選拔路徑、獨特的辦學定位，正在被更多的考生和家長認可。
中國教育科學研究院研究員儲朝輝分析，新型研究型大學分數高，招生規模小是一個不可忽視的因素。這些新型研究型大學普遍采用“小而精”的辦學定位，在校生規模遠小於傳統“985”高校，學生在資源獲取、導師關注、科研參與等方面可獲得更多機會。即便學校沒有老牌名校的歷史積澱，考生和家長也願意用分數為之投票。
他建議，學生不要盲目去看待專業的“冷”與“熱”，“如果是學生發自內心熱愛的方向，任何專業都不是天坑；如果是盲目跟風、追趕時髦，即便是大家都在追捧的熱門專業，對個人而言也可能成為‘天坑’。”（來源：中國青年報）
