台官方認證淨零碳規劃管理師路暢平。（中評社 方敬為攝）
台灣能源以火力發電為主，導致企業面臨碳稅壓力。（中評社 資料照）
中評社南投12月10日電（記者 方敬為）台灣自2025年起，將全面實施碳費課徵，台“經濟部”認證的淨零碳規劃管理師路暢平接受中評社訪問表示，隨著全球邁向淨零碳排的趨勢，台灣的企業面臨日益嚴峻的碳排放壓力，尤其受到台灣能源政策的侷限，導致產業碳足跡高居不下的問題，使得台灣在全球淨零趨勢中處於不利地位，不僅對產業競爭力帶來隱憂，也對整體經濟與民生產生負面影響。
路暢平，亞洲大學休閒與遊憩管理研究所碩士，為台灣首波1500名取得官方淨零碳規劃管理師證照資格者，在邦泰復合材料有限公司擔任“循環經濟計劃主持人”，兼任台灣體育運動大學講師、大葉大學茶產業講師等職，曾任台灣蘋果日報召集人。
針對台灣明年起課徵碳費，路暢平表示，按照台灣現行以火力發電為主的能源政策，在台生產的所有企業，包括營利、財務狀況、成本、競爭力等都將面臨嚴峻考驗。
他以台塑化與中鋼為例，一旦開始徵收碳費，對相關高排放的傳統產業將造成嚴重衝擊，台塑化每年可能需繳納約新台幣122億元的碳稅，而中鋼的繳納金額則高達98億元，幾乎相當於其全年淨利的兩倍。這樣的稅負壓力將迫使企業削減獲利，甚至影響投資者信心。
此外，路暢平提到，台灣以出口為導向的經濟模式，使得碳稅成本不僅限於境內，對外的產業經爭力也會受到影響，歐盟於2023年起逐步實施碳邊境調整機制（CBAM），針對鋼鐵、鋁材、水泥、化肥等高碳產品徵收碳關稅。根據歐盟資料顯示，預計台灣出口歐盟的相關產品，平均成本將因此上升10%至15%。這對於已面臨國際競爭壓力的台灣產業而言，無疑是再增一大挑戰。
路暢平指出，台灣的能源結構以火力發電為主，碳排放量在亞洲主要區域當中居高不下，能源政策堪稱是台灣碳足跡問題的核心癥結，因為民進黨政府一方面反對核能，另一方面在發展再生能源的效率卻不彰，到目前為止，火力發電仍高達整體能源結構的八成，再生能源占比不足二成，導致在台生產的企業都無法降低碳足跡。
他提到，核能在歐盟已被認定為乾淨能源，但台灣長期以來對核能的排斥使其錯失減碳契機。不僅如此，台灣的再生能源發展仍面臨效率低下與生態影響的爭議。例如，政府為了推動光電發展，大量農地被改為太陽能板設置區，但卻僅能提供有限的電力，生態與經濟成本高昂，打著環保實事上卻可能對環境造成更多傷害。
路暢平強調，綠能政策需要更多整體規劃，要避免無謂的意識形態，犧牲環境與產業發展等長期利益。面對台灣執政當局“不可逆”的非核能源政策，台灣產業要自我救濟減少碳足跡，可效仿國際趨勢，增加對綠色材料與低碳製程的投資，並促進企業之間的合作，建立“碳中和”聯盟，以盡可能的降低整體碳稅負擔。
路暢平表示，除了上述產業面臨碳稅課徵所產生的營運壓力，國際供應鏈的穩定性也會受到挑戰，隨著國際市場逐漸重視產品的碳足跡，外資對台灣供應鏈的信心也恐怕動搖，若台灣企業無法有效減少碳排放，將導致下游產品面臨高額的碳稅課徵，供應鏈的穩定性將受到衝擊，國際企業可能因此選擇其他低碳排的供應商，台灣的出口競爭力可能進一步下降。
他呼籲，台官方要應對相關危機，台灣企業也需要迅速採取行動，透過碳足跡認證與碳權交易等機制，降低產品的碳排放量。同時，政府應加強碳減排技術的研發與普及，支持企業完成低碳轉型。此外，面對碳稅政策帶來的挑戰，台灣必須承認過去能源政策的侷限並果斷採取行動，務實面對採用核能的可能性，台灣才能在這場全球減碳競賽中站穩腳步。
