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| 2023年美國海軍和海岸警衛隊艦艇通過霍爾木茲海峽時演練護航行動。（圖源：美國“動力”網站“戰區”頻道） |
中評社北京3月18日電／環球時報報導，眼看美國和以色列對伊朗發動攻擊所引起的霍爾木茲海峽通航問題越來越嚴重，美國總統特朗普16日再度指責“部分美國盟友對派兵參加霍爾木茲海峽護航協作態度消極”。多家美國媒體分析稱，此舉也暴露出當前美國單靠自己想要打通霍爾木茲海峽的挑戰極大，已經力不從心。
軍艦護送油輪風險高
美國有線電視新聞網（CNN）16日稱，自2月28日美國和以色列襲擊伊朗以來，通過霍爾木茲海峽的商業航運實際上已經停止。全球約20%的石油供應，以及數量相當甚至更多的液化天然氣和化肥產品都必須通過這條狹窄的海峽才能進入世界市場。該海峽的關閉導致這些大宗商品的價格飈升。為了緩解壓力，特朗普和美國政府官員表示，正在制定計畫，由美國海軍護送商船通過霍爾木茲海峽。特朗普還要求日本、韓國和北約成員國等盟友派遣軍艦執行護航任務，但目前尚未收到任何承諾。美國海軍分析人士表示，這種情況反映了護航行動存在巨大風險。
報導稱，海軍護航行動十分複雜，需要海空力量的密切協調，以保護油輪、商船以及海軍艦艇本身。伊朗從20世紀80年代末就開始使用無人機、水雷、快速攻擊艇和自殺式快艇演練封鎖霍爾木茲海峽。該海峽最窄處衹有約10英里，可航行的航道寬度更窄，“有些巨型油輪的長度超過3個足球場”。
新南威爾士大學堪培拉分校海軍研究員、曾在波斯灣服役的澳大利亞前海軍軍官詹妮弗·帕克表示，這使得油輪或護航的海軍艦艇在遭遇攻擊時幾乎沒有機動空間。她表示，美國海軍的驅逐艦需要有足夠的空間在巨型油輪周圍移動，以便攔截來襲目標（例如無人機或導彈），但這些巨型油輪可能會阻擋軍艦的行動。
同時，由於伊朗的這類武器通常部署在霍爾木茲海峽靠近伊朗一側的岸邊，留給護航艦艇的反應時間十分有限。帕克說：“從發現威脅到展開應對的時間非常有限。”
CNN稱，分析人士表示，僅靠驅逐艦無法完成護航任務。可能對霍爾木茲海峽護航任務構成威脅的伊朗部隊部署分散，且大多處於機動狀態，武器包括自殺無人機，安裝在卡車上的反艦導彈和可以從小型漁船、帆船甚至游艇上布設的水雷。特別是面對伊朗快艇的近距離突襲，美國驅逐艦的應對能力有限。美國哥倫比亞廣播公司此前透露，一艘伊朗快艇一度靠近阿拉伯海的“林肯”號航母打擊群，護航的美軍驅逐艦使用MK45型127毫米艦炮連續多次射擊均未命中，最後是艦載直升機發射“地獄火”導彈才命中伊朗快艇。
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