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| “麗星夢郵輪2025年高雄母港發布儀式”宣布旗下兩艘探索星號、領航星號再以高雄為母港。（中評社 蔣繼平攝） |
中評社高雄6月12日電（記者 蔣繼平）郵輪觀光產業曾因新冠疫情遭到重創，高雄港在疫後首年2023年迎來郵輪艘次歷史新高，但2024年又腰斬。在高雄港推出新優惠措施下，麗星夢郵輪集團今年旗下兩艘探索星號、領航星號再以高雄為母港，並“南北開攻”推出北往日本沖繩三島、南向菲律賓和越南航程，藉此注入旅遊能量提升觀光產值來助攻，可望讓今年高雄港進出的郵輪突破去年窘境，重回百艘次的水準。
根據台灣港務公司統計，進出高雄港的國際郵輪艘次與人次，2022年因疫情為0艘次、0觀光客，2023年飆到歷史新高133艘次、18萬574人次，2024年又腰斬到剩下59艘次、9萬805人次。
台灣港務公司預估高雄港2025年會有115艘次、超過17萬人次，主因高雄港今年針對國際郵輪推出新優惠措施，包括母港郵輪的旅客服務費全免；掛靠郵輪同一國際郵輪，達5航次旅客服務費5折等。
“麗星夢郵輪2025年高雄母港發布儀式”12日在高雄市政府四維行政中心中庭舉辦，麗星夢郵輪總裁吳明發、台灣港務公司董事長李賢義、郵輪協會、旅行公會及航港局等代表到場，民進黨籍高雄市長陳其邁、綠委李昆澤、許智傑、林岱樺等人也共同出席見證。
麗星夢郵輪宣布旗下“探索星號”以高雄為母港，搭配“領航星號”掛靠，自今年6月起至明年1月預計共28個航次，包含直航日本沖縄三島、往南開往菲律賓老沃、科隆、公主港或長灘島，以及越南下龍灣及峴港等獨家航線，為高雄注入國際旅遊能量，提升郵輪經濟觀光產值。
麗星夢郵輪總裁吳明發致詞表示，2023年麗星郵輪以高雄為母港，帶來20萬個旅客，創造新台幣17億觀光產值，2025年再度回來高雄，這次將以2艘主力船艦探索星號、領航星號雙船到港，展開全新佈局，預計下半年為高雄帶來28郵輪航次，超過10萬名旅客進出港，並創造新台幣6.5億元觀光產值。
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